Ремонт Генератор

Обновлено 26 апреля 2022Восстановление, ремонт, замена дизельных двигателей
Поставим запчасти для Вашего двигателя, оригинальные либо качественный аналог
Новые или БУ
Заберем Ваш двигатель на ремонт,



Евро 3: расход топлива составляет 204 – 206 г/л
с
Капитальный ремонот следует делать после пробега в 800000 км
(740
60, мощность 360л
с 740
61, мощность 320 л
с 740
62, мощность 280 л
с 740
63, мощность 400 л
с
740
37, мощность 400л
с
)

Двигатель КАМАЗ 740 отличается рядом современных решений, и, несмотря на то, что соответствует нормам экологичности Евро-2, до сих пор устанавливается на автомобили

ДВС M111 и М104 – рядные, отличаются высокой надежностью и большим ресурсом, правда, M111 несколько шумноват в работе
ДВС M112 и M113 имеют V-образное расположение цилиндров – у этих моторов отмечается повышенный расход масла, возможно расслаивание демпфера шкива коленчатого вала на пробеге ближе к 100 тыс
км

Если у вас блок цельный, то токарь скажет, под какой размер поршней он сможет расточить цилиндры
Вам будет необходимо приобрести поршня и отдать их токарю, потому что он по ним будет растачивать гильзы цилиндров
После того как токарь закончил свою работу детали снова необходимо вымыть
Так как абразив и стружка во время шлифовки и расточки попала в масляные каналы и их надо удалить